Большинство электромобилей и их гибридных модификаций заряжаются на дому или в собственном гараже. Неудивительно, что автомобиль можно оставить на подзарядку ночью. Зарядная ёмкость аккумуляторной батареи обусловлена не только техническими возможностями автомобиля, но также инфраструктурой дома. Для таких случаев в зависимости от необходимости, Audi предлагает мощные и компактные системы зарядного устройства.

... Я хочу как можно скорее зарядить свой электромобиль? В подобных случаях Audi рекомендует систему зарядного устройства «connect»¹. Полностью интегрированный интерфейс предоставляет устройству возможность регулировать конфигурацию домашнего энергоуправления (HEMS), подстраиваясь под жителей дома. Подобная система позволяет избежать несанкционированного отключения электричества, которое может вызвать короткое замыкание. Как следствие, в зависимости от пропускной способности сети и количества потребителей, увеличивается средняя зарядная ёмкость аккумуляторной батареи, а также сокращается время её зарядки.

Всё зарядное устройство марки Audi использует мощность зарядки исключительно с учетом характеристик источника питания. Таким образом, устройство предотвращает перегрузку напряжения в сети. Доступная с помощью системы «connect»¹ дополнительная функция защиты от перенапряжения обеспечивает контроль за состоянием сети с учетом домашнего энергоуправления (HEMS), в том числе в условиях низкого напряжения.

Если у вас нет возможности зарядить свой электромобиль или его гибридную модификацию на дому, либо вы находитесь в пути, к примеру, в командировке, то вы всегда можете с удобством зарядить свой автомобиль на электрозаправке. Система «e-tron Charging Service»² обеспечивает доступ к одной из крупнейших сетей электрозаправок в Европе. К началу 2019 года вы сможете заряжать свой автомобиль более чем в 70,000 точках на территории 16 европейских стран. Благодаря системе «e-tron Charging Service»² и специальным сверхмощным зарядным станциям компании «Ionity», водители электромобилей Audi смогут заряжать аккумуляторные устройства с использованием мощности до 150 кВт.

Аббревиатуры переменного и постоянного тока зачастую используются, когда речь идет об электромобилях или их гибридных аналогах. «AC» означает переменный ток, в то время как «DC» означает постоянный. Бытовые, промышленные розетки и электрические распределительные коробки обычно снабжают устройства переменным током. Однако аккумуляторные батареи, подобные установленным на электромобилях или их гибридных модификациях, могут держать только заряд постоянного тока. Таким образом, зарядное устройство должно преобразовывать переменный ток в постоянный ток для аккумуляторных батарей. Преобразователь тока установлен во всех моделях электромобилей Audi. При ежедневном использовании вы даже не заметите разницу между зарядной мощностью переменного и постоянного тока, поскольку преобразование происходит автоматически. В целях инновационного развития технических характеристик зарядных устройств, ряд оборудованных станций уже оснащён чрезвычайно ёмкими преобразователями тока. Такие станции названы электрозаправками переменного тока и чаще всего располагаются в общественных местах. Преобразователи тока с более ёмкими аккумуляторами позволяют заряжать электромобили еще быстрее.